镀锌大棚管管构件的表面积仅为同样承载性能的工形截面表面积的，这样就减少了涂漆与防火保护的费用。这些因素所产生的经济效益已逐步为结构工程师所认识从美学的观点看，钢管结构能够传递独特的视觉效果，通过使用钢管结构，建筑师们可以创造优美的建筑外形以实现其艺术设想。在清洁度要求较高的场合，钢管结构容易除尘，且没有突缘、连接件及其他易积灰之处；对于承受风荷载或海浪荷载的结构，钢管结构所具有的光滑表面比用其他型钢制造的类似结构所引起的动荷载要小得多；钢管结构还可用混凝土填充以增加构件强度。虽然就材料单价而言，钢管价格高于普通开口截面型式的型钢，但上述这些优点综合起来，仍使钢管结构成为可以优先选用的基本结构型式之一。1.1.2相贯节点概述钢管要组成结构，必须解决杆件的连接方式问题。目前钢管结构的连接节点类型有空心焊接球节点、螺栓球节点、相贯节点、钢板节点、法兰节点、鼓形节点、套管节点、铸钢节点、加劲板连接节点及各种型式的组合节点等。其中，螺栓球、焊接球节点主要用于圆钢管之间的连接；其余节点可用于圆管对圆管、方管对方管、圆管对方管的连接；加劲板式节点还可用于钢管和其他截面形式的杆件的连接。相贯节点又称简单节点（ simple joint）、无加劲节点（ unstiffened joint）或直接焊接节点。节点处，在同一轴线上的两个较粗的相邻杆件贯通，其余杆件通过端部相贯线加工后直接焊接在贯通杆件的外表；非贯通杆件在节点部位可能存在间隙或相互搭接。相贯节点制作的关键技术是相贯面切割与焊接，由于两个曲面相交，坡口须沿相贯线变化，而且由于交汇钢管的数量、角度、尺寸的不同使得相贯线形态各异。随着多维数控切割技术的发展，这些难点已被逐步克服。目前国内很多企业装备了这一技术，因而使相贯节点在钢管结构中得到广泛的应用。镀锌大棚管近年来已完成或在建的一些重大工程，如上海八万人体育场、上海东方明珠国际会议中心、上海虹口体育场、浦东国际机场航站楼、上海F1国际赛车场新闻中心、广州新体育馆、广州新白云国际机场、广州会展中心、哈尔滨会展中心、首都国际机场新航站楼、成都双流国际机场新航站楼、南京奥体中心、南通体育中心等，均采用了相贯节点，维护保养；等等。

       根据国内众多的网架用钢分析，制作同样跨度、同样功能的网架，采用相贯节点时的用钢量是采用空心球节点时的72%，这种经济性的优势将会引发十分诱人的市场前景1.1.3相贯节点分类文献【2】对相贯节点从不同角度进行了分类。按杆件位置分类，相贯节点可分为平面节点和空间节点两大类。平面节点为所有杆件轴线处于或几乎处于同平面内的节点，否则为空间节点。在节点处贯通的钢管通常称为弦杆chord），镀锌大棚管焊接于弦杆之上的钢管称为腹杆（ brace）。空间节点中非主承重面内的杆件称为支杆以区别于腹杆。按截面形状分，弦杆与腹杆截面均为圆管的节点，通常称为圆管节点；弦杆与腹杄截面均为方管或矩形管的节点称为方管节点；弦杆为方管或矩形管而腹杆为圆管的节点和弦杆为圆管而腹杆为方管或矩形管的节点统称为方圆汇交节点按几何形式分类，如图1-1所示，工程中较多遇到的平面节点有：T形与Y形、X形、K形、YK形（即在弦杆一侧有三根腹杆的情况）、KK形（为区别后文提到的空间KK形，此处一般称为平面KK形。