钢管混凝土是发展前景广阔的一种结构形式，它能适应现代工程结构向大跨高耸、重载发展和承受恶劣条件的需要，符合现代施工技术的工业化要求，正被越来越广泛地应用于工业厂房、高层和超高层建筑、桥梁和地下等结构中，取得了良好的经济效益和建筑效果，已成为结构工程科学的一个重要发展方向。随着我国经济和建设事业的迅猛发展，近十几年来钢管混凝土的应用日益增多，发展速度之快惊人，寻求更为合理和完善的钢管混凝土结构分析理论和设计方法显得突出和重要。为了实现这一目标，作者及其课题组的成员对工程中常用的圆形和方、矩形钢管混凝土的如下关键问题进行了探索和研究；静力荷载作用下的性能；长期荷载作用的影响；往复荷载作用下的性能；耐火性能和抗火设计方法；火灾后的力学性能；钢管初应力的影响；混凝土浇筑质量的影响；薄壁钢管混凝土的力学性能；

       采用高性能材料的钢管混凝土的力学性能等。钢管混凝土构件的工作实质在于钢管及其核心混凝土间的相互作用和协同互补，由于这种相互作用，使钢管混凝土具有一系列优越的力学性能，同时也导致其力学性能的复杂性，因此，如何合理地估计这种相互作用的“效应”成为迫切需要解决的钢管混凝土理论研究热点课题。广大设计部门不仅希望这一问题在理论上取得较透彻的解决，而且更希望能进一步提供便于工程设计人员使用的实用设计方法。而大棚管厂家研究者在工程技术领域从事科学研究的最终目的也应该是更好地为实际应用服务。按照这一指导原则，大棚管厂家及其课题组成员在进行上述钢管混凝土若干方面问题的研究时，大都经历了如下三个阶段；